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立式調速電機的調速系統和電機定子完全集成為一體,結構緊湊,體積小,并通過光電線路隔離,減小了電磁信號對調速系統的干擾,可靠實現無級調速。調速控制采用的數字信號處理器DSP,速度快,功能強大,可靠性高,大的保障了調速電路的性能。
調速電機使用了由高速低功耗管芯和優化門極驅動電路以及快速保護電路構成的高可靠智能功率模塊,即使發生負載事故或使用不當,也可以保證電機不受損壞,系統可靠性大大提高。
此外對缺相、欠壓、過壓、過熱、堵轉、短路、欠流、過載、三相不平衡等故障,都能及時做出判斷和保護,保證電機安全運行(在任何情況下不會燒毀)。
立式調速電機是通過將電動轉子回路進行調整其轉差,以達到節能調速的作用。其中許多轉差功率會被電勢所吸收,從新利用的一種附加設施,把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。
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根據轉差功率吸收利用方式,串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式,多采用串級調速:
可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上,效率較高;
裝置容量與調速范圍成正比,投資省,適用于調速范圍在額定轉速70%生產機械上;
調速裝置故障時可以切換至全速運行以防止停產;
晶閘管串級調速功率因數偏低,諧波影響較大;
本方法適合于風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用;
調速電機通過以上特點不只能夠將工作需要去環境搭建進去,還能夠節能,這是大的優勢。
立式調速電機的動作過電流可能燒毀繞組。因此,電機的定子過電流會引起繞組迅速發熱,電機一般都采用過電流繼電器作為過電流維護裝置。電機動作過電流的原因一般有以下幾大因素:
1.電源電壓過低或缺相;
2.軸承損壞或定、轉子相擦;
3.所拖動的機械負載過重和卡住;
4.調速減速電機異步起動時間過長;
5.定子繞組相間短路、匝間短路或單相接地;
6.調速電機帶勵失步或失勵失步運行。
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